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SUSTENTABILIDADE| 03.06.2021

Sustentabilidade e saúde: Bicicletas lideram o caminho 

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Um tesouro da infância, uma garantia de exercício saudável e limpo, a bicicleta é acima de tudo um meio de transporte que, como se isso não fosse suficiente, de acordo com as próprias Nações Unidas, ajuda a alcançar os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS). A Organização Mundial da Saúde (OMS) estima que uma infraestrutura ciclística mais segura garantiria, entre outras coisas, a qualidade da saúde. Em resumo, contribui para a promoção de um maior bem-estar físico, mental e social e protege o meio ambiente. A MAPFRE, comprometida com a sustentabilidade e as pessoas, defende este valor que continua a ganhar adeptos.  

A paralisação causada pela pandemia de Covid-19 tem uma notável exceção: a bicicleta, coloquialmente chamada “bici”, magrela ou bike, um transporte pessoal movido pelo homem que simboliza, hoje mais do que nunca, o rumo para a nova normalidade e mobilidade 3S: segura, saudável e sustentável.

A relação entre a bicicleta e seu usuário é geralmente uma parceria duradoura e entusiasmada. Sua longevidade (é usada há dois séculos), singularidade e versatilidade combinam com seu caráter saudável, ecológico e divertido, o que facilmente justifica por que é um valor em expansão, com lojas em todo o mundo muitas vezes sem estoque de bicicletas, seja na versão montanhosa, rodoviária, urbana, dobrável, estática ou elétrica, sendo esta última adotada com sucesso por países como Finlândia, Lituânia ou França.

Após o surto da pandemia, o Ministério de Transição Ecológica da França quis fazer da bicicleta a rainha da desconfinamento. Um ano depois, há empresas que alugam bicicletas para seus funcionários por três anos e pagam 70% do preço. Os outros 30% são retirados do salário do funcionário, com um mínimo de 15 euros por mês.

Paixão europeia

De acordo com um ranking global[i], as nove cidades mais amigas das bicicletas são europeias, com Utrecht (Holanda) e Munster (Alemanha) na liderança, sendo que a exceção é Hangzhou (China).

A Alemanha, onde a primeira bicicleta foi inventada em 1817 pelo Barão Karl Von Drais, tem várias cidades com uma paixão pelo ciclismo: Bremen, Hannover, Hamburgo, Leipzig, Nuremberg e Berlim estão todas entre as 20 primeiras.

O velho continente tornou a ciclovia um longo caminho de recuperação, com 1.000 novos quilômetros construídos e até 48% a mais de utilização registrada até 2020. De acordo com a Federação Europeia de Ciclistas (ECF), 1 bilhão de euros foram investidos em medidas de ciclismo por causa da pandemia.

Finlândia, Itália e França foram os países que mais aumentaram os investimentos, com Portugal e Espanha também figurando entre os 10 primeiros. Lentamente, cidades como Bremen, Vancouver ou Bogotá também estão mostrando como os centros das cidades podem preparar o caminho para os entusiastas do ciclismo.

Em meados de março de 2020, a prefeita da capital colombiana, Claudia Lopez, entusiasta do ciclismo, lançou um dos primeiros grandes planos para incentivar o uso deste meio de transporte, criando uma pista temporária ad hoc de 76 km com cones de trânsito.

[i] De acordo com o Bicycle Cities Index 2019.

Bicivilização 

A Fundación MAPFRE está comprometida com este meio de transporte sustentável, de forma segura, já que em qualquer queda ou golpe a pessoa é a que sai pior. A entidade oferece um guia do ciclista com recomendações como o uso constante do capacete, mesmo quando não é obrigatório. De acordo com um estudo, a presença de lesões na cabeça dos ciclistas em acidentes com sequelas graves e muito graves é tão importante na estrada quanto na cidade.

Esporte cardiovascular de baixo impacto  

Sendo usada todos os dias, a bicicleta traz consigo uma infinidade de benefícios para a saúde. Toniza os músculos das pernas – quadríceps e isquiotibial, fortalece a área lombar, reduz os riscos de hérnias e dores nas costas; melhora a capacidade pulmonar, o nível cardiovascular e a circulação. Ela também fortalece o sistema imunológico e estudos recentes acreditam que pode ajudar contra o Alzheimer, pois o ciclismo aumenta a produção de irisina.

Por todas estas razões, é um complemento ideal para muitos atletas profissionais, como é o caso de Fernando Alonso, piloto da equipe Alpine F1 Team, cujo amor pelo ciclismo é público e o utiliza regularmente como parte de seu treinamento.

Para a pessoa comum, a bicicleta oferece a chance de experimentar a verdadeira liberdade, e para aqueles que aspiram à altura da solvência, existem jóias elétricas, tais como as recomendadas pela Wired.

As bicicletas não são mais apenas para o verão. Embora não seja obrigatório em muitos países, é aconselhável ter proteção em caso de acidente, roubo, responsabilidade ou assistência em viagem, especialmente se for para ser usado em tal caso. A MAPFRE tem soluções específicas que são fáceis de avaliar.

 

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