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INOVAÇÃO| 10.11.2020

Pesquisando como se comporta o veículo autônomo para avançar em uma nova forma de mobilidade 

Teresa Majeroni

Os veículos autônomos representam um importante progresso econômico e social. O setor de seguros, como tantos outros, será afetado grandemente pelo avanço das tecnologias de condução autônoma.

 

A MAPFRE, por meio da CESVIMAP, seu centro de pesquisa e desenvolvimento, da Universidade Carlos III de Madri, e a INSIA, da Universidade Politécnica de Madri, pesquisam as tecnologias de veículos autônomos para o setor de seguros.

É difícil identificar e prever os custos associados a esse novo paradigma. Sensores mais eficientes e seguros reduzirão os custos associados com acidentes e vítimas, contudo, aumentarão aqueles relacionados com a instalação e reparação desses dispositivos sofisticados.

Neste projeto, no qual estamos trabalhando desde 2018, participam duas das universidades mais prestigiadas da Espanha, com departamentos especializados em visão artificial e automação de veículos. A pesquisa foi premiada internacionalmente com o segundo prêmio da Dubai World Challenge for Self-Driving Transport.

Especificamente, foram desenvolvidos e testados aspectos como a visão por computador para reconhecer o entorno, as capacidades de comunicação do tipo vehicle to everything (V2X), a localização, a interação humano-máquina etc. Foram realizadas demonstrações públicas, testes de tecnologias etc. com um Mitsubishi iMiev elétrico, equipado com diferentes sensores, computadores e dispositivos de comunicação para controlar e interagir com o meio ambiente.

A pesquisa estudou a localização e a simulação do entorno. Como não pôde testar o veículo em condições reais de tráfego e condução, foi recriado um entorno por meio de modelos de simulação de redes de ruas, com ciclovias, faixas de pedestres, velocidade máxima permitida, pedestres, ciclistas e demais veículos no entorno digital, que representam o tráfego padrão e as condições reais de condução.

Por fim, avaliaremos a capacidade desses sistemas de entorno de condução reais e pesquisaremos novas técnicas de comunicação com os pedestres.

O objetivo é conhecer os riscos e aspectos que tenham um impacto significativo na relação da MAPFRE com seus clientes, para adaptar os produtos às novas circunstâncias.

A prestigiosa revista científica Applied Sciences publicou esta pesquisa sobre o veículo autônomo no artigo: A Research Platform for Autonomous Vehicles. Technologies Research in the Insurance Sector. Ao longo de mais de 20 páginas, a Applied Sciences faz uma análise minuciosa explicando os riscos da direção autônoma e o nosso desenvolvimento da certificação e o conhecimento do ambiente, e a interação dos usuários.