La compañía acaba de alcanzar un acuerdo con Hyundai Capital Bank Europe para vender sus pólizas a través de los concesionarios de Hyundai y Kia. El objetivo es seguir expandiendo su negocio en un país donde ya ocupa la segunda posición en seguro directo. Esta nueva colaboración se suma a las que ya tiene con Mazda, Renault, Dacia y Honda en el sector de la automoción, entre otros.
El año pasado, Verti aseguró alcanzó un volumen de primas de 372 millones de euros y obtuvo un ratio combinado satisfactorio, si bien el entorno es desafiante, admitió Miguel Ángel Rosa. “El mercado asegurador de automóviles alemán está saturado; en general, apenas hay aumento de primas”, explicó.
Las ventas de coches nuevos se redujeron un 27% el año pasado y las de vehículos usados bajaron hasta un 7%. Con todo, Alemania es un motor, en el que los vehículos y los seguros seguirán naturalmente mateniendo un rol preeminente.