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CESVIMAP cuenta con una rampa de impactos donde se realizan los crash-test a velocidad controlada, de manera que durante estos ensayos los vehículos se instrumentan con decelerómetros para obtener las deceleraciones que se producen durante la colisión.
Estos datos, junto con la gran documentación de la que dispone CESVIMAP sobre los principios de activación de airbags, proporcionado por el propio fabricante, permite reaizar un estudio detallado sobre el funcionamiento de los airbags en un accidente.
