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Los Baremos de Pintura y de Reparación de Carrocería CESVIMAP aglutinan el resultado de la investigación y el análisis de procesos y tiempos de reparación de daños en componentes de carrocería de automóviles. Para su obtención, en CESVIMAP se lleva a cabo un minucioso proceso de selección de las tareas, así como su desglose en distintas operaciones unitarias.
Tras el cronometraje, se efectúa el registro y el análisis técnico y exhaustivo de la información. Esta secuencia de trabajo se basa en la experiencia acumulada por CESVIMAP en la reparación y el repintado de miles de piezas, tratadas con prácticamente todos los equipos y productos implantados en el mercado, con la objetividad de una entidad que se dedica a la difusión de las operaciones partiendo del rigor y la calidad de los procesos.
La finalidad de los baremos es, pues, fijar tiempos y, en el caso de pintura, también materiales para las operaciones de reparación o repintado de piezas del automóvil, de forma que sean de utilidad para la industria aseguradora, el sector reparador y el colectivo pericial tasador.
Las fórmulas, expresiones algebraicas o gráficos, así como los textos explicativos contenidos en los baremos CESVIMAP permiten establecer un estándar de tiempo, antes de iniciarse la reparación, en base a valores históricos propios del trabajo.
