Zoom
"OPERACIONES DE VERIFICACIÓN DE PIEZAS"
Las herramientas de valoración son elementos esenciales para el desarrollo diario del trabajo del perito de automóviles. Hoy día, contamos con programas muy desarrollados, con todo tipo de información sobre el precio y la referencia de las piezas de recambio, números de operación del fabricante, tiempos de sustitución de piezas, así como la inclusión de los Baremos CESVIMAP de carrocería y pintura
Últimamente, este software permite calcular también mantenimientos periódicos, precios de recambio alternativo, aplicaciones para el tratamiento estadístico de las peritaciones de un colectivo o la reparación y sustitución de lunas. Sin embargo, la actividad de la peritación precisa la intervención del profesional para verificar si las piezas dañadas de un vehículo son o no susceptibles de seguir cumpliendo su función en el automóvil.
CESVIMAP analiza los métodos empleados en estas
verificaciones por parte del perito, así como las
pruebas complementarias que deben realizarse en el
taller, como una alineación o una
diagnosis . Se indican, de este modo, las piezas
susceptibles de comprobación antes de ser desechadas, y
que en Audatex no
poseen asignación de tiempos. Se trata de recoger esas
piezas, explicar su funcionamiento general y todas las
verificaciones que puedan hacerse en ellas, así como el
tiempo de cada operación.
"INFLUENCIA DE LOS ELEMENTOS PECULIARES DE LOS VEHÍCULOS EN LAS PERITACIONES"
CESVIMAP ha realizado un proyecto de investigación sobre
la influencia en el
trabajo del perito de la, cada vez más
elevada, incorporación en los vehículos de ciertos
elementos no habituales y, por tanto, peculiares. En
este sentido, destacan aceros especiales, paneles tipo
sándwich, metales ligeros, como el aluminio o el
magnesio; nuevos
equipamientos, como los sistemas de iluminación, las
cámaras y los sensores de aparcamiento y novedosos
conceptos de vehículos, como los SUV. También se han
analizado conceptos
constructivos, como los vehículos cabrios o los SUV,
que, si bien no son nuevos, tienen una gran penetración
en el mercado. Todo ello influye en la forma de
enfrentarse a la valoración, por lo que la labor del
perito debe enfocarse a su correcta identificación, así
como a la verificación de esos nuevos materiales,
métodos de unión y sistemas de fabricación que modifican
la valoración final.
Este proyecto de CESVIMAP está
enfocado a analizar cómo se ha de enfrentar el perito a este
tipo de elementos, así como lo que supone económicamente
en la peritación su incorporación con respecto a
vehículos similares sin este tipo de equipamiento.
