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EuroNCAP ha creado una iniciativa llamada Euro NCAP Advanced en respuesta al rápido desarrollo de nuevas tecnologías disponibles en materia de seguridad. Al premiar los avances tecnológicos, EuroNCAP incentiva a los fabricantes de automóviles a mejorar el equipamiento de seguridad de serie de sus vehículos, así como proporcionar una mayor información a los futuros compradores sobre la seguridad que incorporan estos vehículos.
La organización EuroNCAP ha premiado al primer grupo de fabricantes por sus esfuerzos en el desarrollo de nuevos dispositivos de seguridad. La lista de galardonados en el año 2010 son los siguientes:
• Audi: Side Assist (asistente de cambio de
carril).
• BMW: Assist Advanced eCall
(sistema de llamada de emergencia automática).
•
Honda: Collision Mitigation Braking System (CMBS)
(sistema de detección de colisión inminente con
frenado).
• Mercedes-Benz: PRE-SAFE y
PRE-SAFE Brake (sistema de detección de colisión
inminente sin frenado y con frenado
respectivamente).
• Opel: Opel Eye (sistema
de reconocimiento de señales).
• Peugeot:
Connect SOS (sistema de llamada de emergencia
automática).
• Citroen: Localized Emergency
Call (sistema de llamada de emergencia automática).
• Volkswagen: Lane Assist (asistente de cambio de
carril).
• Volvo: City Safety (sistema de
deteccion de colision inminente con frenado).
El premio EuroNCAP Advanced está abierto a cualquier sistema tecnológico que demuestre un beneficio para la seguridad, y además sea una opción disponible en uno de los vehículos probados por EuroNCAP y todavía no haya sido evaluado por el actual sistema de puntuación de estrellas EuroNCAP.
La finalidad de este premio consiste básicamente en galardonar las nuevas innovaciones tecnológicas en materia de seguridad, pues EuroNCAP promueve la incorporación de dispositivos de seguridad con el objetivo de provocar en los consumidores una mayor conciencia de las funciones y la disponibilidad de estos sistemas.
La valoración EuroNCAP Advanced está basada en la información, que proporcionan los fabricantes de los vehículos, de las pruebas que realizan en unas condiciones determinadas por éstos, y que son analizadas rigurosamente por un equipo de expertos designados por EuroNCAP. Además, la iniciativa EuroNCAP Advanced necesita de los fabricantes que identifiquen exactamente el impacto en materia de seguridad que su tecnología puede conseguir en los países europeos, teniendo en cuenta las diferentes infraestructuras, jurisdicciones y también, a veces, el comportamiento del conductor.
La mayoría de sistemas premiados fueron desarrollados años atrás pero han sido aplicados en los vehículos en el último o dos últimos años.
EuroNCAP está evaluando actualmente otros sistemas de
seguridad que se anunciarán en 2011.
