Equipo de MAPFRE ASISTENCIA en China

El 25 de agosto de 2004 el Gobierno chino otorgó a MAPFRE ASISTENCIA la autorización administrativa para la constitución de la sociedad de servicios de asistencia ROAD-CHINA ASSISTANCE (Beijing) Cl. Ltd. Ubicada en Chaoyang District, uno de los principales distritos financieros de Beijing, con esta compañía MAPFRE ASISTENCIA está ya presente, de forma directa, en 38 países.

La entrada en la República Popular China supone para MAPFRE ASISTENCIA ser la primera entidad del SISTEMA MAPFRE en comenzar a operar en este mercado, actualmente la sexta economía mundial, y poner en marcha uno de los mayores retos a los que se ha enfrentado la compañía en los últimos años.

La fórmula elegida por MAPFRE ASISTENCIA para iniciar sus operaciones en el gigante asiático ha sido la constitución de una compañía de servicios de asistencia, dedicada principalmente al sector del automóvil y personas, dos líneas de negocio actualmente poco desarrolladas en el país pero con un gran potencial.

Dado que los productos de Asistencia en Carretera y Asistencia en Viaje están poco explotados, MAPFRE ASISTENCIA ha iniciado sus contactos comerciales con varias instituciones financieras y compañías de seguros chinas.

En este sentido, junto con las aseguradoras y entidades bancarias, los clientes potenciales de MAPFRE ASISTENCIA en China son: grandes corporaciones, fabricantes y distribuidores de automóviles y empresas de alquiler de vehículos.

Por otro lado, recientemente las autoridades chinas han autorizado a las agencias de viaje a solicitar visados de grupos, lo que provocará un aumento en los desplazamientos internacionales de sus ciudadanos. Esta autorización, unida a la regulación del espacio Schengen –tratado para la libre circulación de personas vigente entre los países europeos de Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, España, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Islandia, Italia, Luxemburgo, Noruega, Portugal y Suecia- genera para una compañía como MAPFRE ASISTENCIA una gran oportunidad para la comercialización de seguros de Asistencia en Viaje.

En cuanto a su equipo humano, por el momento, está constituido por Mario Llamazares y Ma Chi, ambos Country Managers y Xin Xin Jin, que realiza labores administrativas y de secretariado.




El edificio “China Garments Mansion” alberga la sede de
ROAD-CHINA ASSISTANCE.


MAPFRE ASISTENCIA es la primera Unidad del SISTEMA MAPFRE que opera en China
El mercado asegurador chino

Con 1.300 millones de habitantes, China es un mercado abierto al exterior desde hace apenas 25 años. Durante este tiempo, y debido a la reforma interna, la economía ha registrado logros extraordinarios. La adhesión a la Organización Mundial del Comercio (OMC), a finales de 2001, ha sido también otra fuerza motriz para el desarrollo.

Este gran crecimiento tiene su mejor espejo en las cifras, ya que, según la Comisión Estatal de Planificación del Desarrollo, el Producto Interior Bruto del país llegará a los 35 billones de dólares en 2020, lo que significará un PIB per cápita de 3.000 dólares. Otro dato significativo es que la Oficina Estatal de Estadística afirma que China podría convertirse en la tercera mayor economía del mundo antes de 2020 y la segunda mayor antes de 2050.

Este favorable entorno económico promueve el sector de seguros. La entidad pública China Insurance Regulatory Commission (CIRC) -dependiente del Consejo de Estado y encargada de regular y supervisar el mercado de seguros en China -, señala en sus informes que desde que en el año 1980 se reanudaran las actividades del sector de seguros, el avance de este área económica ha sido espectacular, con un crecimiento anual medio del 32%, más del triple del crecimiento del PIB y también muy superior al crecimiento de ahorro particular.

Tras su apertura al exterior, en 1992, 39 compañías de seguros de capital extranjero han abierto en China 70 instituciones de negocios. A finales de 2004, coincidiendo con el tercer aniversario del ingreso de China en la Organización Mundial del Comercio, el país ha anulado las restricciones administrativas sobre las compañías de seguros de capital extranjero, con lo que el acceso al mercado ha quedado totalmente abierto al exterior.



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